সাত মাসের মাথায় আবারো গ্যাসের দাম বাড়ানোর তোড়জোড় চলছে। বিষয়টি নিয়ে কাজ শুরু করেছে জ্বালানি বিভাগ। সরকারের নির্বাহী আদেশের মাধ্যমে শিগগিরই এ-সংক্রান্ত ঘোষণা আসতে পারে বলে নির্ভরযোগ্য একটি সূত্রে জানা গেছে।
জাতীয় গ্রিডে দৈনিক ৮৫০ মিলিয়ন ঘনফুট তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) সরবরাহের শর্তে সর্বশেষ গ্যাসের দাম বাড়িয়েছিল বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি)। এ শর্তের ভিত্তিতে পাইপলাইনে সরবরাহকৃত গ্যাসের দাম ৯ টাকা ৭০ থেকে বাড়িয়ে ১১ টাকা ৯১ পয়সা করেছিল বিইআরসি। ওই ঘোষণার প্রেক্ষাপটে গ্যাসের দাম বাড়ানো হলেও এলএনজি সরবরাহের শর্তটি পূরণ হয়নি কখনই। উল্টো মূল্যবৃদ্ধির পর থেকে গ্যাস সংকট আরো প্রকট হয়েছে।
বিইআরসির মূল্যবৃদ্ধির আদেশে ওই সময় বলা হয়েছিল, জাতীয় গ্রিডে দৈনিক ৮৫০ ঘনফুট এলএনজির পাশাপাশি স্থানীয় গ্যাস সরবরাহ যুক্ত হবে ২ হাজার ৩১২ মিলিয়ন ঘনফুট। কিন্তু পেট্রোবাংলা ২০২২-২৩ অর্থবছরে গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধির ঘোষণা কার্যকর করলেও জাতীয় গ্রিডে এলএনজি সরবরাহের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে ৬০০ মিলিয়ন ঘনফুটের কিছু বেশি। এ লক্ষ্যও পূরণ করা যায়নি। উচ্চমূল্যের কারণে গত বছরের জুলাই থেকে স্পট মার্কেট থেকে এলএনজি আমদানি বন্ধ রেখেছে জ্বালানি বিভাগ। জাতীয় গ্রিডে এলএনজি সরবরাহ নেমে আসে ৪২০ মিলিয়ন ঘনফুটে। চলতি বছরের প্রথমার্ধে (জানুয়ারি-জুন) গ্রিডে এলএনজি সরবরাহের দৈনিক গড় ছিল ৪০০ মিলিয়ন ঘনফুটের কাছাকাছি।
